Per descomptat, encara existeix. Puc dir amb certesa que elMotor foraborda Yamaha de 2 tempsencara està en producció. Tots sabem que ara hi ha motors foraborda de dos-temps, motors foraborda de quatre-temps i motors foraborda elèctrics. Fem una ullada més de prop als motors de vaixells de 2 temps.
Els motors foraborda de 2 temps van sortir abans. Poden completar la compressió d'admissió i l'escapament de la combustió utilitzant només dos pistons. Per tant, el seu principi de funcionament és encantadorament senzill, directe i inherentment robust. Tanmateix, cada avantatge té els seus desavantatges. L'inconvenient dels motors d'embarcacions de dos-temps són els seus alts nivells de contaminació. Cada hora de funcionament, el 5-10% del combustible s'emet directament a l'aigua o l'aire sense combustió. Per tant, el respecte al medi ambient és un inconvenient important.
Tanmateix, els motors foraborda de dos-temps s'estan millorant en silenci, per exemple, amb la incorporació de la tecnologia d'injecció directa de combustible. El combustible s'injecta amb precisió al cilindre, eliminant la premescla. Relativament parlant, això estalvia un 30% de combustible i redueix les emissions en un 75%. El fum blau abans-icònic ha desaparegut, substituït per un escapament net.
També val la pena esmentar la sèrie Optimax de Mercury. Imagineu-vos això: mentre pesqueu a l'alba, heu d'ajustar ràpidament la posició del vostre vaixell per assegurar-vos el lloc objectiu, i una ràfega de gas fa que el vaixell es dispari, amb la capacitat de resposta de l'Optima, a qui no li agradaria? És per això que molts pescadors competitius són tan aficionats a l'Optimax.
Per descomptat, els motors foraborda de dos-temps són populars perquè tenen aplicacions específiques. Per exemple:
• A les zones pantanoses desconegudes, alguns pescadors de gambes encara prefereixen i confien en els motors foraborda de dos temps{0}. Per què? Quan el motor s'embolica amb les males herbes, no us preocupeu, no us enfadeu. Calma't, només has d'aixecar el motor suaument per netejar-lo i després tornarà al funcionament normal.
• Els motors marins foraborda de dos-temps són generalment lleugers. Si sovint necessiteu aixecar el motor cap amunt i cap avall, un motor foraborda de dos-temps de menys de 15 cavalls de potència és la vostra millor opció. La bellesa del disseny lleuger es mostra completa aquí.
• Els motors foraborda de dos-temps són més assequibles que els motors foraborda elèctrics i de quatre-temps, el que els fa ideals per a principiants o usuaris amb un pressupost limitat.
Al meu entendre, escollir un motor marí no es tracta d'escollir tecnologia, sinó d'entendre les vostres necessitats específiques. Si el teu vaixell:
• Requereix empenta instantània;
• Necessita acceleració ràpida;
• Requereix una operació solitària freqüent, fent que el pes sigui una consideració primordial;
• Prefereix el manteniment i la reparació de bricolatge, afavorint un disseny senzill i-fàcil-de mantenir;
• Té un pressupost limitat però necessita una gran potència;
De fet, escollir un motor foraborda no és triar el passat o el futur, sinó triar com interactua el propietari del vaixell amb l'aigua. Vols que el poder explosiu encengui el mar a l'instant? O la serena tranquil·litat d'un lliscament de seda pel crepuscle? Tots dos sons són cançons de l'oceà. L'elecció final és vostra. Per obtenir més informació sobre el motor foraborda de 2 temps Yamaha, poseu-vos en contacte amb el proveïdor de KLS:
• +8615094051894
• inquiry@klsautoparts.com
• Sala 1705, Yihe Blue Diamond, núm.. 154, secció oest de la segona carretera de circumval·lació sud, districte de Yanta, ciutat de Xi'an